力士乐柱塞泵的流量控制：
1.柱塞体系规划。通过屡次证实，结果是选用优先选择阀与负荷传感全柱塞转向器方式，新体系可以按照转向需求，选择向其分配流量，不管负荷大小、方向盘转速凹凸都可以确保供油充足，剩余某些可悉数供应作业装制回路运用，然后了由于转向回路供油过多而引起功率丢失，进而提升了体系功率，降低了柱塞泵的作业压力。
2.优化规划动臂油缸和柱塞泵外观，降低体系作业压力。一般动臂油缸选用规范系列80/4，将柱塞泵排量由10ml/r进步为14ml/r，体系调定压力为14MPa，可以满足动臂油缸举升力和速度需求。